Extensión de ramal · Servidumbre · Vía nacional
Big Door Prize — Quepos
Un desarrollador extranjero en Manuel Antonio necesitaba agua potable para su proyecto, pero la conexión exigía 2,2 km de tubería,…
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Cuando AyA condiciona la disponibilidad a una extensión de ramal, el propietario enfrenta un laberinto: diseño hidráulico, planos sellados, permisos de rotura de vía nacional, servidumbres, construcción bajo norma y la inspección final. Si una pieza falla, la obra no se recibe y el agua no llega.
Cómo lo hacemos
- Estudio de la ruta del ramal y prediseño con costos
- Diseño definitivo y tramitología completa
- Construcción e inspecciones
- Recepción por AyA y disponibilidad asegurada
Experiencia comprobada
Más de 10 kilómetros de tubería de agua potable diseñados y construidos: Big Door Prize (2.242 m, ₡85,8 M), ASOPROQUEPOS (1.827 m), Palmas Pacífica (1.888 m), GranSol (1.347 m), El Salto (1.615 m en ejecución), Tejona-Tilarán (2.400 m), Corintos (480 m), Cristal Metamórfico (800 m), Quintas Natura (285 m), entre otros.
Marco normativo aplicable
- Normas técnicas de diseño y construcción de AyA
- Reglamento de Construcciones del INVU
- Permisos de rotura de vía: normativa MOPT/CONAVI
- Formulario GTE-102-02-F1 (inspección de obras de infraestructura AyA)
Preguntas frecuentes
¿Incluyen los permisos de rotura de calle?
Sí. Hemos tramitado y ejecutado roturas de vía nacional ante MOPT y CONAVI en Quepos, Esparza y Guanacaste, con la responsabilidad técnica a cargo de RAM.
¿Qué garantía tengo de que AyA reciba la obra?
Nuestro historial: obras recibidas a satisfacción y sin observaciones, documentadas con actas de recepción e informes de inspección. Diseñamos desde el día uno con los requisitos de recepción en mente.
¿Venden solo los materiales?
Sí, también suministramos tubería, válvulas, hidrantes y accesorios certificados para proyectos de terceros.
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